400 V/3 phases, 230 v, 50 hz, 6,0kVA 5,0kW (électronique)
Dieseltank 16 litres pour environ 8 heures d'autonomie en pleine charge
Raccords de robinetterie exécution
Elektrostart avec batterie de démarrage de l'appareil peut être lancé sur câble)
Avec startautomatik à netzausfall (unité aTS) peut également être utilisé sans aTS
Raccords
modèle : système unité aTS-démarrage automatique à stromnetzausfall (appareil peut également être utilisé en mode normal)
3 phasiger 400 industrie électronique (générateur aVR régime régie)
1 x 400 v, 1 x prise 230 v/32 a
cee230 v gerätebuchsen connecteur (compatible pour cable assembly)
dieseltank 16 litres pour environ 8 heures à pleine charge automatique à
motorstop öldruckmangel
elektrostart avec batterie de démarrage (appareil peut également sur câble téléphonique)
compteur horaire intégré
les startautomatik (en anglais : voiture transfert switch, bref aTS), pour démarrage automatique du producteur en cas de panne d'alimentation :
il est entre le générateur et la charge d'alimentation étant.
l'électronique du producteur, il convient de vérifier régulièrement les netzspannung. le réseau de solvabilité, lance l'électronique le générateur et éteint les consommateurs sur l'alternateur
l'électronique surveille également au generatorbetrieb netzspannung., le réseau est la plus de 15s s'il existe, l'électronique la charge sur le réseau et l'arrêt du moteur automatique
un dispositif intégré dans la batterie garantit que le moteur fonctionne sur secteur en charge de la batterie de démarrage et de marche est maintenue en permanence
l'appareil peut aussi au inselgerät (c'est-à-dire sans connexion au réseau, comme un 'classique' électricité); il doit être utilisé uniquement des betriebswahlschalter de voiture sont répercutés sur mANUAL.
description du produit, ainsi que le manuel d'utilisation, vous trouverez sur le suchmaschine avec le mot «rotek gD4SS - 3–6000–eBZ-aTS»
